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  中新社北京2月28日电 /(陈溯/)由中国交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司等六部联合印发的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》/(简称《若干意见》/)28日对外公布。根据规划,中国将构建起“快进慢游”的旅游交通网络。

  中国国家旅游局公布的数据显示,旅游业对中国GDP的综合贡献已达到了10%,成为国民经济重要的战略性支柱产业。中国交通运输部政策研究室主任徐成光在当天召开的发布会上表示,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件,《若干意见》的出台,是适应大众旅游时代要求、着力解决游客出游难点痛点问题的有效举措。

  交通运输部综合规划司副司长张大为介绍,《若干意见》提出,到2020年,中国将基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系,构建起“快进慢游”的旅游交通网络。

  快进,即依托高铁、城铁、民航、高等级公路等构建“快进”交通网络,提高旅游通达性和便捷性,要求通往4A级景区要有一种以上快进交通方式,通往5A级景区要有两种以上快进交通方式。

  慢游,即推进建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络,因地制宜建设旅游风景道,根据旅游业发展要求建设自行车道、步行道等“慢游”设施,打造具有通达、游憩、健身、教育等功能的主题线路。

  在增加旅游交通供给方面,《若干意见》提出,增开旅馆列车等特色旅游专列,推出遗产铁路旅游线,开发特种观光列车;利用公路沿线及自身资源,发展旅游风景道;支持发展海上邮轮旅游、内河游船旅游;鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动,建设低空旅游产业园、通航旅游小镇等。

  在改善旅游交通服务方面,鼓励机场、车站等客运枢纽拓展旅游服务功能,高速公路服务区增设娱乐、购物等功能,鼓励在公路路侧富余路段建设驿站、营地、观景设施和厕所等。

  在提升旅游交通服务质量方面,提高联网、联程、异地和往返票务服务水平,推进空铁联运服务,完善全国汽车租赁联网,实现一地租车、异地还车


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